På det seneste er risikoen for en massestrejke fra havnearbejdere i USA eskaleret.Strejken påvirker ikke kun logistikken i USA, men har også stor indflydelse på det globale shippingmarked.Især vedrørende fragtomkostninger, logistikforstyrrelser og forsinkelser på grund af strejkerne.
Risiko for en pludselig strejke
Hændelsen begyndte for nylig og involverede en række vigtige havne langs østkysten og Golfkysten.De strejkende arbejdere, hovedsageligt fra International Association of Dockers (ILA), har forhandlet foreløbige arbejdskontrakter på baggrund af automatisering.Fordi havneforsyningens automatiske system håndterer lastbildrift uden at bruge arbejdere, mener fagforeningen, at flytningen var i strid med en aftale.
Disse arbejdere er nøglekræfter i havneoperationer, og deres strejker kan have ført til en reduceret effektivitet af havnedriften og endda suspenderet operationer i nogle havne.Dette har haft en alvorlig indvirkning på internationale forsyningskæder, der er afhængige af amerikanske havne, med alvorlige forstyrrelser i fragtforsendelser.
Forsendelsesomkostninger fortsætter med at stige
Hvis den amerikanske østkyst-havnearbejderstrejke dukker op, hvilket resulterer i logistikforstyrrelser og forsinkelser.Markedets forventninger til fragtomkostninger er steget og har ramt nye højder.På den ene side, enhver ulykke er let at stimulere priserne højere, nu risikoen for nye Canada og de østlige amerikanske havne kan strejke, fragtraterne er nemme at stige, men ikke falde i løbet af året.På den anden side er problemet med Rødehavets omvej og overbelastning i Singapore ikke blevet løst.I år er fragtraten fra begyndelsen af året til den nuværende stigning ikke suspenderet, og andet halvår forventes fortsat at stige.
Med fire måneder tilbage af forhandlingerne, og uden konsensus, vil arbejdere gå i strejke i oktober, hvilket markerer topsæsonen for containertransport for den amerikanske helligdag, hvilket gør stigningen i fragtraterne endnu mere ukontrollabel.Men med det amerikanske præsidentvalg lige om hjørnet, mener mange, at regeringen næppe vil tillade en strejke.Men virksomhedsejere skal stadig gøre et godt stykke arbejde med forebyggelse, hvor tidlig forsendelse er en direkte reaktionsstrategi.
For mere rådgivning, kontakt Jerry @ dgfengzy.com
Indlægstid: 26-jun-2024
