1.Globale containerfragtpriser fortsætter med at stige
Drewry Shipping Consultants' data viser, at de globale containerfragtrater fortsætter med at stige for ottende uge i træk, hvor det opadgående momentum er accelereret yderligere i den seneste uge.De seneste data udgivet torsdag indikerer, at Drewry World Container Index, drevet af kraftige stigninger i fragtraterne på alle større ruter fra Kina til USA og EU, steg med 6,6 % sammenlignet med den foregående uge og nåede 5.117perFEU( 40−HQ), det højeste niveau siden august 2022, og en stigning på 2336.867 pr. FEU.
2. USA kræver en omfattende erklæring for importerede træmøbler og træ
For nylig annoncerede Animal and Plant Health Inspection Service (APHIS) i det amerikanske landbrugsministerium den officielle implementering af fase VII af Lacey Act.Den fulde implementering af fase VII af Lacey Act betyder ikke kun en øget reguleringsindsats fra USA vedrørende importerede planteprodukter, men betyder også, at alle træmøbler og træ, der importeres til USA, uanset om det er til møbelfremstilling, konstruktion eller andre formål, skal deklareres.
Det rapporteres, at denne opdatering udvider omfanget til en bredere række af planteprodukter, herunder træmøbler og træ, hvilket kræver, at alle importerede produkter skal deklareres, medmindre de udelukkende er lavet af kompositmaterialer.Deklarationens indhold omfatter blandt andet plantens videnskabelige navn, importværdi, mængde og navnet på planten i høstlandet.
3.Tyrkiet pålægger en told på 40 % på køretøjer fra Kina
Den 8. juni annoncerede Tyrkiet præsidentielt dekret nr. 8639, der foreskriver, at der vil blive opkrævet en yderligere 40 % importtold på brændstof- og hybridpersonbiler med oprindelse i Kina under toldkode 8703 og vil blive implementeret 30 dage efter offentliggørelsesdatoen ( 7 juli).I henhold til reglerne offentliggjort i meddelelsen er minimumstaksten pr. køretøj $7.000 (ca. 50.000 RMB).Som følge heraf er alle personbiler, der eksporteres fra Kina til Tyrkiet, inden for rammerne af den ekstra afgift.
I marts 2023 indførte Tyrkiet et yderligere tillæg på 40 % på tarifferne for elektriske køretøjer importeret fra Kina, hvilket hævede tolden til 50 %.I november 2023 tog Tyrkiet yderligere skridt mod kinesiske biler og implementerede import "licensering" og andre restriktive foranstaltninger på kinesiske elektriske køretøjer.
Det rapporteres, at nogle kinesiske elektriske køretøjer stadig er strandet ved det tyrkiske toldvæsen på grund af importlicensen til elektriske personbiler implementeret i november sidste år, ude af stand til at fortolde, hvilket forårsager tab for kinesiske eksportvirksomheder.
4. Thailand pålægger moms (moms) på importerede varer under 1500 baht
Den 24. juni blev det rapporteret, at thailandske finansembedsmænd for nylig meddelte, at finansministeren har underskrevet et dekret, der godkender pålæggelsen af en 7 % moms (moms) på importerede varer med en salgspris på højst 1500 baht, startende fra juli 5, 2024. I øjeblikket fritager Thailand disse varer for moms.Af dekretet fremgår det, at fra den 5. juli 2024 til den 31. december 2024 vil gebyret blive opkrævet af toldvæsenet og derefter overtaget af skattevæsenet.Regeringen havde allerede den 4. juni godkendt planen i princippet med det formål at forhindre en strøm af billige importvarer, især fra Kina, ud på hjemmemarkedet.
Posttid: Jul-08-2024
